MOMENTUM, Jakarta--PT Piaggio Indonesia kembali menghadirkan produk skuter terbarunya. Kali ini, merek asal Italia tersebut merilis Vespa GTV Sei Giorni II. Sebelumnya, PT Piaggio Indonesia juga telah meluncurkan beberapa produknya di 2020 ini, di antaranya adalah Vespa Primavera Sean Wotherspoon, Sprint serta GTS 300 HPE Racing Sixties, dan Primavera (RED).
Dalam sesi peluncuran secara virtual, Selasa (10-11-2020) President Director PT Piaggio Indonesia, Marco Noto La Diega memperkenalkan vespa yang istimewa , legendaris dan epic.
Vespa GTV Sei Giorni II merupakan karya legendaris, mengenang kejayaan Vespa klasik, dengan tampilan lebih modern.
“Vespa GTV Sei Giorni II sendiri hadir guna memperingati balapan Sei Giorni Internazionale 1951 di Varese, Italia. Di balapan itu, tim Vespa berhasil meraih sembilan medali dan mengalahkan motor off-road yang dibuat khusus,” papar Marco Noto La Diega, Selasa (.
PT Piaggio Indonesia memasarkan skuter tersebut seharga Rp 155 juta on the road Jakarta dan tersedia mulai hari ini.
Gaya yang diusung pada Vespa “Sei Giorni” secara jelas mengingatkan pada Vespa klasik. Karakter kuat dari Vespa “Sei Giorni” II Edition adalah low headlight yang menduduki mudguard depan, setang yang menyerupai Vespa di masa itu dengan selongsong besi terbuka yang begitu sederhana namun sangat klasik, klaster instrumen bulat yang elegan ditempati speedometer analog berwarna latar putih dan fairing atas berpoles perunggu menjadi elemen istimewa yang menyelubungi instrumen.
Warna baru Grey Titanio dilengkapi dengan detail merah pada logo Sei Giorni, decal pada pelek hitam, dan shockbreakernya menghadirkan kepribadian berani pada Vespa Sei Giorni yang sporty dan penuh nuansa petualangan.
Plat “Vespa Sei Giorni II Edition” bernomor yang terletak pada bagian belakang perisai menyoroti keunikan model ini. Sementara di bawahnya, tampilan front tie berhias warna hitam matt. Terakhir, plat Sei Giorni khusus yang terpasang pada bagian belakang merupakan detail khusus yang tidak mungkin terlewatkan. Vespa Sei Giorni terbaru mengadopsi mesin 300 HPE (High Performance Engine) yang paling bertenaga – sebuah evolusi terkini dari mesin 300 cc silinder tunggal 4 tak 4 katup berpendingin cairan dengan injeksi elektronik. Mesinnya dapat menghasilkan tenaga maksimum 23,8 HP dan torsi maksimum 26 Nm yang semakin menegaskan kesiapannya untuk dikendarai secara elegan di perkotaan, untuk berwisata, ataupun berpetualang jarak jauh.
Seperti semua versi Vespa berbodi besar, Vespa Sei Giorni memiliki kompartemen helm yang luas dan tempat duduk yang luas serta nyaman. Dengan jok dua lapis dan jahitan putih yang kontras, sadel dengan dudukan yang tampak tunggal, namun mampu memuat penumpang, ini memungkinkan pengendara untuk memiliki kontrol penuh atas kendaraan dan cocok untuk dikendarai jarak jauh.
Port USB kini menjadi utilitas standar yang dapat diakses di dalam kompartemen pada perisai. Demi keselamatan ekstra, Vespa Sei Giorni telah dilengkapi dengan teknologi pencahayaan LED pada set lampu belakang. Untuk keselamatan ekstra, kini sistem pengereman anti-lock ABS ditambahkan sebagai perlengkapan standar. (**)
Laporan/Editor: rilis/Nurjanah
Editor: Harian Momentum